Записи с меткой «сервис»

Быть клиентом

28.07.2009

client

Удивительное это дело – быть клиентом. По поводу того, как надо обслуживать, у каждого есть мнение (правда, часто достаточно общее – «хорошо»). Но как это, быть клиентом? Как правильно им быть?

Известно, что разочарование это несоответствие ожиданий и результата. Вы на что-то рассчитывали, и что-то получили. Если получили больше, чем рассчитывали, это приятно. Наоборот, соответственно, вызывает раздражение.

Вы пошли в кино на фильм, который вам страшно разрекламировали друзья, а он оказался неинтересным. И дело даже не в самом фильме, а просто вас «перегрели» перед просмотром. Вы ждали гораздо бОльшего. Но увы. Знакомая ситуация?

Таким образом, счастье от обслуживания – это гармония между ожиданиями и результатом. Тот, кто вас обслуживает, может сделать вас счастливым, оправдав ваши ожидания от него. Для этого необязательно оказывать сервис высочайшего качества, достаточно оказать сервис, который будет выше ожиданий.

Поделюсь личным примером. Недавно появился занятный сервис kupit.kiev.ua, который помогает совершать покупки в интернет-магазинах, в основном по классическому ассортименту: электроника, бытовая техника, компьютерные железки. Я очень заинтересовался им, так как он отчасти похож на наш сервис покупки автостраховки каско. Мне как раз надо было купить себе точку доступа, и я решил воспользоваться им. Замечу сразу, ожидания мои были низкими: сервис молодой (уж я-то понимаю, что это значит), на рынке бушует кризис, и вообще – непонятно, что и как. Ситуация, одним словом, неоднозначная. (далее…)

КАСКО как результат осознанного выбора

19.01.2009

Как подобрать каско?Кто из водителей не попадал в потенциально аварийные ситуации? Думаю, у каждого водителя есть что рассказать про «этих безумных крутых на джипах», «безбашенных таксистов», «селюков на ланосах», «блондинок с купленными правами», «неадекватных водителей маршруток», «тазов с гайками без автогражданки» и прочих полумифических персонажей, подрезающих, не включающих поворотники, не соблюдающих приоритеты и презирающих скоростной режим. Увы, но, как и многие другие вещи в нашей стране, дорожное движение на практике сильно отличается от мира правил дорожного движения, хотя многие главы ПДД написаны, фактически, кровью, и подтверждены тысячами жизней. Что вдумчивый человек может предпринять в ситуации, подразумевающей высокие риски? Обычный ответ обычного автовладельца – да, я знаю, надо (бы) купить страховку (хотя чаще – да я аккуратно вожу, я не нарушаю, ничего страшного). Показательно в этом смысле выглядят массовые жалобы на ужесточение штрафов за нарушение ПДД – ведь тех, кто правила соблюдает, штрафы волнуют слабо. Я предлагаю взглянуть на вопрос вдумчиво и основательно, чтобы действовать осознанно и взвешенно.

С точки зрения личных финансов наличие автомобиля влечет за собой три фактора: цена актива (автомобиля), выгоду от владения им, и цену этого владения, которую необходимо платить. В цену владения войдет, конечно же, бензин, расходные материалы, стоимость тех. обслуживания. Кроме того, потенциально возможны ситуации ДТП и угона, которые не только лишают вас ценной вещи, но и одновременно делают невозможным прежний образ жизни (оставим в стороне вопрос сохранения здоровья и жизни, сконцентрируемся на финансовом аспекте). Если с этим был связан доход (авто использовалось для работы) – фактически это лишает дохода. Классический подход к риск-менеджменту (управлению рисками) состоит из трех этапов: выявление рисков, анализ вероятности и угрозы рисков, превентивные контрмеры. Иными словами, если вы не хотите оказаться в крайне неприятной ситуации сильного материального ущерба, есть смысл подумать над ситуациями, в которых это может произойти, оценить вероятность каждой из них, и для тех, вероятность которых достаточно высока – принять меры по «смягчению удара», либо по уменьшению вероятности (а лучше и то и то). Один из основных финансовых инструментов для управления рисками – страхование.

Итак, что может предложить украинский рынок страхования для людей? По части, касающейся автолюбителей, это будут, в первую очередь, ОСАГО (о котором я уже писал), КАСКО (о котором пойдет речь ниже), а также страхование жизни, добровольное медицинское страхование, экспресс-страховки ориентированные на ДТП. Все водители уже должны были столкнуться с ОСАГО, так как это обязательная страховка, отсутствие которой у водителя карается законом на сумму, которая выше, чем стоимость самого полиса ОСАГО. И, конечно, многие в курсе страховки КАСКО, которая является обязательной (требуется банком) при покупке автомобиля в кредит, а ведь именно в кредит являлся основой автобума 2006-2008.

По данным исследований Maanimo.com примерно 65% водителей в Украине застрахованы полисом КАСКО. Из них 60% – это владельцы кредитных автомобилей, и 5% – добровольно застраховавшиеся автовладельцы. Такое соотношение говорит о том, что уровень финансовой грамотности среднестатистического украинца еще весьма и весьма невысок, впрочем жесткий кризис после кредитной сиесты, похоже, многих заставит серьезнее относиться к своим деньгам. Я как страховой агент, как свежеиспеченный автолюбитель, и как системный аналитик хочу поделиться с вами своими выводами относительно устройства этого важного финансового инструмента – КАСКО, и рассказать о его устройстве и хитростях, ведь как известно – кто предупрежден, тот вооружен.

(далее…)